“最后一班船6：50从永兴街码头开出”……海珠区洲头咀永兴街尽头的永兴街码头，搭船的市民依依不舍地向工作人员告别。从今天起，伴随了不少市民走过半个多世纪的永兴街码头渡轮航线将暂停运营，复航没有时间表。

　　据悉，码头停航是因为洲头咀隧道工程建设需要。该工程预计进行30个月，经常有基槽挖泥、水下炸礁、沉管浮运沉放等施工项目，对渡轮航线运营安全带来严重危险。码头无奈临时停航，复航时间将视乎施工进展情况另行公告。

　　码头停航后，市民有何选择？骑着单车的华姐说，打算骑单车经过人民桥到黄沙码头乘坐渡轮去芳村，稍微远一点。平时步行的六旬黄伯则担心说，以后每天都要挤公交车到芳村，肯定不如坐船舒服和方便了。

　　记者看到，客轮公司已贴出示意图，告知市民停航后多种交通接驳方式，如在洪德路转乘坐公交线路、地铁一号线以及黄沙码头搭乘轮渡等。

　　为纪念这座伴随着很多人成长的码头，一些摄影发烧友近日专门拿着相机前来码头拍照留念，将发黄的时刻表、简陋的机器、救生衣的穿法等等一一摄入镜头。“80多岁的‘拆迁记录者’李瑞然几天前也到码头拍照了。”罗大姐这样告诉记者。

　　据一些市民和工作人员说，上世纪70年代末80年代初的改革开放初期，广州的制药厂、钢材厂、造船厂等大厂都建在芳村，要到芳村上夜班的市民很多，而在永兴街码头和芳村之间的通宵轮渡也应运而生，30分钟即可跑一个来回，仅仅比白天候船时间多5分钟，很受市民欢迎。