城市快速公交（BRT）项目的建设进度和交通疏导组织情况始终牵挂着广州市市长张广宁的心，继6日专题调研BRT交通组织情况后，昨天下午，张广宁从黄埔区调研回来的路上，再次检查中山大道沿线BRT施工情况，要求进一步优化施工方案和交通组织方案，千方百计减少长时间施工带来的交通堵塞，BRT项目力争在今年年底前完工。

    张广宁现场考察了BRT中山大道与港湾路交叉口的节点建设规划，要求进一步优化设计方案，科学安排，尽量充分利用BRT带来的交通便利，减少对交叉干道的行车干扰。

　　在黄村站节点，张广宁走上简易天桥，与相关部门和建设单位现场研究交通疏导办法。他提出，一是优化现有交通组织方案，市政、交警等相关单位和施工单位要密切配合，根据路上车流实际情况，对车道走向和信号灯进行动态调整，灵活应对，有效缓解交通堵塞，特别是上下班高峰期的车流拥堵现象。二是优选施工方案，科学安排施工工序，赶工期，少占地，尽快完成各节点项目建设。三是尽量利用路边现有空间，适量移走道旁树，两侧各拓宽一条车道，施工完毕后要及时对临时占道空间进行修复。